Virtual Cockpit otthoni beszerelése: megoldható házilag?
Tudja meg, hogy házilag is be tudja-e szerelni a Virtual Cockpitot, milyen szerszámokra lesz szüksége, és hogyan történik a bekötés, az eredeti elektronika áthelyezése, valamint a funkciók ellenőrzése.
Igen, a Virtual Cockpit otthon is beszerelhető. A beszereléshez nincs szükség kódolásra, a kulcsok programozására vagy a kilométeróra-állás beállítására. Az eredeti műszeregység elektronikája átkerül az új Virtual Cockpitba, majd az eredeti csatlakozók bekötése után a kész egységet vissza kell helyezni a járműbe.
Az egyes járművek közötti különbség elsősorban a beszerelés mechanikai részében rejlik. Bizonyos modelleknél elegendő eltávolítani a keretet és néhány csavart. Másoknál a műszerfal több elemét is meg kell lazítani, vagy kissé módosítani kell a belső keretet, hogy az új egység pontosan illeszkedjen. Az elektromos működési elv azonban ugyanaz marad.
Az, hogy otthon is el tudja-e végezni a beszerelést, elsősorban a kézügyességétől függ. Ha cserélt már autórádiót, szerelt le belső műanyag elemeket vagy dolgozott autós csatlakozókkal, a folyamat várhatóan nem jelent majd problémát. A Virtual Cockpithoz mellékeljük a szükséges szerszámokat és az adott járműhöz tartozó útmutatót is.
Mi változik valójában a beszerelés során?
A Virtual Cockpit nem egy újabb vezérlőegység, amelyet ismét párosítani kellene a járművel. A beszerelés alapja az eredeti elektronika áthelyezése az analóg műszeregységből az új digitális panelbe. Így a járműben megmarad az eredeti elektronika és az abban tárolt összes adat.
Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a beszerelés után megmarad a kilométeróra-állás, a jármű azonosító adatai, az indításgátló és a párosított kulcsok is. Ezek egyikét sem kell újra beállítani. Nincs szükség online feloldásra, programozásra vagy a jármű utólagos kódolására.
Az eredeti kábelezést nem kell elvágni, és rögtönzött kötéseket sem kell készíteni. A Virtual Cockpit a jármű eredeti csatlakozóihoz kapcsolódik. Ha az adott megoldáshoz kiegészítő kábelköteg szükséges, azt előkészítve, a panellel együtt kapja meg.
A beszerelés menete lépésről lépésre
A burkolatok pontos formája és a csavarok száma autómodellenként eltér, de maga a folyamat mindig ugyanazt a logikát követi.
- Távolítsa el a műszeregység körüli keretet. A járműtől függően a burkolatot csavarok, műanyag patentek vagy ezek kombinációja rögzíti.
- Vegye ki az eredeti műszeregységet. A rögzítőcsavarok eltávolítása után húzza ki az egységet a műszerfalból, majd válassza le az eredeti csatlakozót.
- Nyissa fel az eredeti műszeregységet. Vegye ki belőle az eredeti elektronikai panelt. A műszereket és a mutatókat nem kell áthelyezni, kizárólag az útmutatóban meghatározott elektronikával kell dolgozni.
- Helyezze be az elektronikát a Virtual Cockpitba. Az új panelt előkészítettük a beszerelésére. Helyezze az elektronikai panelt a kijelölt helyre, és csatlakoztassa a mellékelt útmutató szerint.
- Csatlakoztassa és tesztelje a Virtual Cockpitot. A műszerfal teljes összeszerelése előtt ellenőrizze a képet, a járműadatokat, a visszajelző lámpákat és a kezelőszerveket.
- Rögzítse a panelt, majd szerelje vissza a keretet. Ha az adott modellnél a belső keret enyhe módosítására van szükség, ezt a végleges beépítés előtt kell elvégezni.
Miért nincs szükség kódolásra vagy programozásra?
Ha az eredeti műszeregységet egy másik, használt egységre cserélik, gyakran problémát jelent az indításgátló, a kilométeróra-állás és a jármű azonosítása. A mi Virtual Cockpitunknál ez nem fordul elő, mert nem egy másik autó elektronikáját használjuk. A digitális panelbe az Ön eredeti műszeregységének elektronikája kerül.
Az autó megőrzi eredeti adatait, a kulcsok pedig továbbra is működnek. Nem kell a járművet online programozáshoz csatlakoztatni, módosítani a kilométeróra-állást vagy kódolni az új műszeregységet. Az elektronika megfelelő áthelyezése és a csatlakozók bekötése után a panel használatra kész.
A diagnosztika használható a jármű szokásos ellenőrzésére, de nem feltétele a Virtual Cockpit beszerelésének vagy aktiválásának.
Miben tér el a beszerelés az egyes járműveknél?
Azoknál a járműveknél a legegyszerűbb a munka, amelyeknél közvetlenül eltávolítható a műszeregység kerete, a panel pedig néhány csavar kivétele után kiemelhető. Ilyen autónál a munka nagy részét az elektronika áthelyezése és a funkciók ezt követő ellenőrzése jelenti.
Egyes modelleknél szűkebb a hozzáférés a műszeregységhez. Ilyenkor több burkolati elemet kell eltávolítani, vagy kissé módosítani kell a keret belső részét. Ez a rejtett rész mechanikai átalakítását jelenti, hogy az új kijelzőnek elegendő helye legyen, és feszülés nélkül illeszkedjen a műszerfalba. A vezető szemszögéből az eredmény továbbra is letisztult, a panel pedig az utastér természetes részének hat.
Az eltérő nehézségi szint tehát nem az elektronikával, a kódolással vagy a kompatibilitással függ össze. Attól függ, hogyan alakította ki az adott jármű gyártója az eredeti műszeregység hozzáférését, és mennyi hely van a keret mögött.
Mit kap a Virtual Cockpithoz?
Az otthoni beszereléshez nincs szükség professzionálisan felszerelt műhelyre. A csomag tartalmazza a műszeregység szétszereléséhez és az új panel beépítéséhez szükséges szerszámokat. Az útmutató is a megrendelt termékhez és az adott járműhöz igazodik.
Mindössze egy olyan helyet kell előkészítenie, ahol biztonságosan leteheti a kiszerelt alkatrészeket és az eredeti elektronikát. A munka során elsősorban türelemre van szükség. A műanyag kereteket fokozatosan kell meglazítani, a csatlakozókat pedig a reteszelésük oldásával, nem a kábeleknél fogva kell kihúzni.
Ha a beszerelés során olyan lépéshez ér, amely nem egyértelmű, küldhet nekünk fényképet vagy rövid videót. Még a munka folytatása előtt útmutatást tudunk adni.
Mit ellenőrizzen a végleges összeszerelés előtt?
Az elektronika áthelyezése után először csatlakoztassa a Virtual Cockpitot, majd adja rá a gyújtást. A keretet és a többi burkolatot csak az alapvető működés ellenőrzése után érdemes visszaszerelni.
- a panel bekapcsolás után megfelelően elindul,
- az eredeti kilométeróra-állást mutatja,
- működik a fordulatszám-, sebesség-, üzemanyagszint- és hőmérséklet-kijelzés,
- megjelennek az irányjelzők, a világítás és a figyelmeztető lámpák visszajelzései,
- a panel reagál az ajtók nyitására és a jármű egyéb elérhető adataira,
- működik a multifunkciós kormányról, a kormánykapcsolóról vagy a mellékelt vezérlővel történő kezelés,
- módosítható a kijelző elrendezése és fényereje.
A megjelenített adatok köre az adott jármű felszereltségétől függ. A Virtual Cockpit a jármű által az adatbuszon továbbított információkat veszi át. Ha az autó nem rendelkezik egy adott funkcióval, azt önmagában a digitális panel sem hozza létre.
CarPlay és Android Auto a beszerelés után
A Virtual Cockpit saját vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto funkcióval rendelkezik. A telefon közvetlenül a műszeregységhez csatlakozhat, így a navigáció és a médiatartalmak a vezető előtt is megjeleníthetők még olyan járműben is, amely eredetileg nem rendelkezett ezzel a funkcióval.
A MirrorBox különálló megoldás azoknak, akik már használnak CarPlayt vagy Android Autót egy kompatibilis autórádión, és ugyanazt a képet a Virtual Cockpiton is szeretnék megjeleníteni. A telefon nem hoz létre egyszerre két független kapcsolatot. A MirrorBox a rádión futó meglévő kapcsolat képét továbbítja a digitális panelre.
Megoldható otthon a beszerelés?
Ha tud alapvető kéziszerszámokkal dolgozni, óvatosan eltávolítani az utastér műanyag elemeit és követni az útmutatót, otthon is be tudja szerelni a Virtual Cockpitot. Nem kell ismernie a vezérlőegységek programozását, és diagnosztikai berendezésre sincs szüksége.
Az egyszerűbb járműveknél a csere közvetlen és egyszerű. A nehezebben hozzáférhető modelleknél több elemet kell leszerelni, vagy szükség lehet a keret enyhe módosítására. Ez azonban továbbra is mechanikai munka, nem pedig beavatkozás a jármű szoftverébe.
Ha nem szeretné saját maga elvégezni az elektronika áthelyezését vagy a műszerfal szétszerelését, teljes körű beszerelést biztosíthatunk saját műhelyünkben vagy egy szerelőpartnerünkön keresztül. A termék működésének nem feltétele a szakszerű műhelyben végzett beszerelés. Ez csupán kényelmesebb lehetőség azoknak, akik nem szeretnék saját kezűleg elvégezni ezt a munkát.
Gyakori kérdések az otthoni beszerelés előtt
Be kell állítani a kilométeróra-állást a beszerelés után?
Nem. A jármű eredeti elektronikája kerül át az új panelbe, így a kilométeróra-állás változatlan marad.
Programozni kell a kulcsokat vagy az indításgátlót?
Nem. Sem a kulcsokat, sem az indításgátlót nem kell újra párosítani.
Szükség van kódolásra vagy online kapcsolatra?
Nem. Az elektronika áthelyezése után a Virtual Cockpitot nem kell kódolni vagy programozni.
El kell vágni az eredeti kábelezést?
Nem. A panel az eredeti csatlakozókon és a mellékelt kábelkötegen keresztül csatlakozik.
Mitől függ a beszerelés nehézsége?
A műszerfal kialakításától és a beszerelést végző személy tapasztalatától. Egyes autóknál a panel nagyon könnyen hozzáférhető, másoknál több elemet kell leszerelni, vagy kissé módosítani kell a keretet.
Összegzés
A Virtual Cockpit otthoni beszerelése minden támogatott járműnél lehetséges. Nem jár kódolással, programozással vagy a kilométeróra-állás beállításával. Az eredeti műszeregységből át kell helyezni az elektronikát, az új panelt az eredeti csatlakozókhoz kell kapcsolni, majd a funkciók ellenőrzése után be kell építeni a műszerfalba.
A nehézségi szint az adott autótól és az Ön kézügyességétől függ. Egyes járműveknél nagyon egyszerű a csere, másoknál a bonyolultabb szétszerelés vagy a keret módosítása miatt több időt vesz igénybe. Mindkét esetben megkapja a szükséges szerszámokat, az útmutatót és a beszerelés közben igénybe vehető műszaki támogatást.